รุ่นต่างๆของ มิก-31 มียอดผลิตราวๆ 500 เครื่อง(ทั้งรุ่นประจำการและต้นแบบ)
มิก-31 ฟอกซ์ฮาว์ด-เอ เครื่องบินขับไล่สกัดกั้น รุ่นแรกจากสายการผลิต จำนวนผลิต 280 เครื่อง ที่โรงงานกอร์กี้ปี 1977-1989
มิก-31แอลแอล นำมาดัดแปลงติดระบบควบคุมการยิงใหม่รวมถึงกล้องถ่ายภาพที่บริเวณปีก มีจำนวน 1 เครื่อง
มิก-31 ดีแซด ฟอกซ์ฮาว์ด-เอ ติดตั้งท่อเติมเชื้อเพลิงในอากาศหน้าห้องนักบิน สร้างจำนวน 45 เครื่อง ที่โรงงานในกอร์กี้ปี 1990-1991
มิก-31แอลแอล นำมาดัดแปลงติดระบบควบคุมการยิงใหม่รวมถึงกล้องถ่ายภาพที่บริเวณปีก มีจำนวน 1 เครื่อง
มิก-31 ดีแซด ฟอกซ์ฮาว์ด-เอ ติดตั้งท่อเติมเชื้อเพลิงในอากาศหน้าห้องนักบิน สร้างจำนวน 45 เครื่อง ที่โรงงานในกอร์กี้ปี 1990-1991
มิก-31 บี ฟอกซ์ฮาว์ด-เอ ติดตั้งท่อเติมเชื้อเพลิงในอากาศ ระบบเรดาห์ แซสลอน-เอ ระบบอัพเดทแผนที่ดาวเทียม สร้างจำนวน 162 เครื่อง ที่โรงงานกอรกี้ปี 1990-1994
มิก-31บีเอส คือมิก-31 รุ่นบีที่ผลิตในกอร์กีปี 1990 มาดัดแปลงให้เป็นรุ่นบีเอสเข้าประจำการ
มิก-31ดี สร้างต้นแบบได้ 2 เครื่องใช้ทำภารกิจต่อต้านดาวเทียม
มิก-31เอฟ รุ่นทำภารกิจขับไล่ โจมตี เปิดตัวในงานปารีสแอร์โชว์ปี 1995
มิ ก-31อี/เอฟอี รุ่นส่งออก
มิก-31เอ็ม ฟอกซ์ฮาว์ด รุ่นที่ 2 สร้างต้นแบบจำนวน 7 เครื่อง บินทดสอบครั้งแรกวันที่ 21 ธันวาคมปี 1985 ใช้เรดาห์ แซสลอน-เอ็ม
มิก-31บีเอ็ม คือมิก-31รุ่นบีมาดัดแปลงเป็นรุ่น เอ็ม สามารถติดตั้งอาวุธโจมตีประสิทธิภาพสูงจำพวก เคเอช-31/59/59เอ็ม/29แอล เปิดตัวในปี 1999
มิก-31บีเอส คือมิก-31 รุ่นบีที่ผลิตในกอร์กีปี 1990 มาดัดแปลงให้เป็นรุ่นบีเอสเข้าประจำการ
มิก-31ดี สร้างต้นแบบได้ 2 เครื่องใช้ทำภารกิจต่อต้านดาวเทียม
มิก-31เอฟ รุ่นทำภารกิจขับไล่ โจมตี เปิดตัวในงานปารีสแอร์โชว์ปี 1995
มิ ก-31อี/เอฟอี รุ่นส่งออก
มิก-31เอ็ม ฟอกซ์ฮาว์ด รุ่นที่ 2 สร้างต้นแบบจำนวน 7 เครื่อง บินทดสอบครั้งแรกวันที่ 21 ธันวาคมปี 1985 ใช้เรดาห์ แซสลอน-เอ็ม
มิก-31บีเอ็ม คือมิก-31รุ่นบีมาดัดแปลงเป็นรุ่น เอ็ม สามารถติดตั้งอาวุธโจมตีประสิทธิภาพสูงจำพวก เคเอช-31/59/59เอ็ม/29แอล เปิดตัวในปี 1999
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น